Строительство продолжалось шесть лет, но более трети волоконно-оптической трассы стоимостью 70 млн. руб. сооружено в прошлом году. Этому способствовало применение новейшей техники укладки оптического кабеля. В частности, в 2003 г. на строительстве применялись канадские кабелеукладчики Bron, которые в сжатые сроки прорыли траншею шириной 30 см и глубиной 1,2 м. На ее дно автоматически укладывалась толстостенная полиэтиленовая трубка – дюралайн, в которую затем «задувался» оптический кабель со средней скоростью 60 м/мин. При пересечении автомобильных дорог, рек и других подобных преград использовалось несколько разновидностей буровых самоходных машин, которые как кроты «умеют» ориентироваться под землей, обходя различные преграды вроде камней и металлолома.

Единственными препятствиями, которые по-прежнему сильно тормозят прокладку ВОЛС, являются нефте- и газопроводы. Вблизи них допустимо применение только одного механизма – лопаты. Его производительность со временем не меняется – порядка 60 м в неделю.

В текущем году на узлах новой магистрали начнется установка оборудования доступа в мультисервисную сеть «Воронежсвязьинформа». В планах филиала построение еще одного SDH-кольца – «Восточного», которое соединит Воронеж с населенными пунктами Анна, Рамонь и Грибановка.

(c) "Мобильный форум" по материалам компании