Тесты показали, что мозг кидает свои ресурсы на обработку либо зрительной, либо звуковой информации, но не может обрабатывать эти два типа данных одновременно. «Наше исследование помогает объяснить, почему разговор по мобильному телефону может помешать вождению, даже если водитель использует устройство hands-free», — заявил Стивен Янтис, профессор университета Johns Hopkins из Балтимора, руководивший исследованием.

«Концентрация внимания для эффективного восприятия звука «уменьшает громкость» входных сигналов для зрительных частей мозга», — пояснил профессор. Другими словами, когда все внимание привлечено к одному виду деятельности (разговору по мобильнику), то это неизбежно сказывается на другом виде деятельности (зрительная задача вождения).

Отчет профессора Янтиса и его коллег, опубликованный в «Journal of Neuroscience», свидетельствует, что ученые протестировали людей в возрасте от 19 до 35 лет. Добровольцам показывались различные изображения на мониторе во время того, как они прослушивали аудиозапись в наушниках. Одновременно с этим мозг людей сканировали с помощью магнитно-резонансной томографии. Когда испытуемые концентрировали свое внимание на зрительных задачах, звуковые части мозга демонстрировали ослабленную активность, и наоборот. То же самое происходит и при разговоре по мобильнику за рулем, поэтому неудивительно, что по вине разговаривающих водителей происходит много аварий.

© Инна Максимова, "Мобильный форум", по материалам "Рейтер"