Представители компании «Русские Навигационные Технологии» обозначили круг проблем, мешающих планомерному развитию ГЛОНАСС. В частности Иван Нечаев, Исполнительный директор «РНТ», отметил:

«Государство может двумя путями помогать тому или иному сектору экономики: вкладывать деньги и предлагать рынок сбыта. Власть сделала очень правильный шаг в плане поддержки системы, когда обязало государственные и коммерческие организации использовать ГЛОНАСС на своих транспортных средствах. Но четкого регламента этих внедрений никто не получил. Вследствие этого рынок стал непрозрачным и, соответственно, непривлекательным для инвестиций. К сожалению, эти темы на сессии осветить не удалось. Перспективы у ГЛОНАСС будут положительными, если государство четко определит критерии выполнения заявленной программы – с кем и как надо сотрудничать. В этом случае частный и корпоративный сектор получат хороший опыт по внедрению навигационных систем, что будет способствовать развитию отрасли в целом».

Источник информации: пресс-релиз компании "Русские Навигационные технологии"

А на мой взгляд, любые подобные протекционистские меры негативно сказываются на конкурентоспособности отечественного производства, приводят к повышению цен и снижению эффективности экономики.

Конструкция автобусов и специальных машин, ввозимых в Россию, по проекту технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» должна предусматривать установку системы навигации «Глонасс». "Ведомости", 27.08.2009