GSM-R

GSM-R (от англ. Global System for Mobile communications - Railway) - подсистема ERTMS (European Rail Traffic Management System). Беспроводная коммуникационная платформа для железных дорог, реализованная на основе GSM.

Разработана EIRINE (Европейская модернизированная интегрированная сеть радиосвязи на железных дорогах).

Зачем нужна GSM-R?

Технология GSM-R позволяет перевести поездную и маневровую радиосвязь на новую мощную унифицированную цифровую системную платформу. GSM-R призвана заменить более трех десятков разнородных систем связи, которые использовались на железных дорогах Европы в конце XX-го, начале XXI-веков.

Технология GSM-R позволяет обеспечить беспрерывную связь машиниста с диспетчером при скорости подвижного состава до 350 км/ч за счет использования нового высокоскоростного эквалайзера. А в лабораторных условиях связь обеспечивалась и при скорости 500км/ч! Таким образом, данная технология позволяет снять один из основных барьеров на пути создания сверхвысокоскоростных поездов. Потенциал GSM-R не ограничивается телефонной связью. Технология GSM-R, как и GSM, интегрируется с GPRS для предоставления услуг на основе пакетной коммутации. Благодаря этому возможно в режиме реального времени получать телеметрическую информацию с любого локомотива, любой станции или перегона дороги. Информация о местоположении и скорости поезда будет передаваться по сети GSM-R в центр управления, что позволит полностью автоматизировать процесс регулирования движения поездов. Применение такой системы в пассажирском комплексе многократно повысит безопасность пассажирских перевозок. Источник

Основные производители решения GSM-R

• Nokia Siemens Networks,

• Nortel,

• Huawei Networks

Как устроена GSM-R

Схема организации GSM-R на примере сети GSM-R компании MobiRail (Нидерланды). Реализована на базе оборудования Siemens (в настоящее время Nokia Siemens Networks).

Центр управления GSM-R сетью

Вся основная информация для диспетчеров выведена на общий дисплей

Серверы GSM-R

Кто является лидером в области производства GSM-R?

2009.03 Компания Nokia Siemens Networks сообщает о том, что по состоянию на февраль 2009 года реализовала 20 сетей GSM-R в 17 странах, обеспечив покрытием порядка 50 тысяч километров железных дорог, что, вероятно, позволяет говорить о том, что она является номером 1 среди всех мировых поставщиков решений GSM-R, как по числу сетей в коммерческой эксплуатации, так и по длине путей, обеспеченных связью на базе решений компании. Источник

История развития GSM-R в контрактах

2009.03.02 Victorian Railway (Австралия) получила решение GSM-R от Nokia Siemens Networks  

07.2008 Nokia Siemens Networks подписала контракт с испанскими железнодорожниками на развертывание еще одной сети GSM-R

04.2008 Huawei показала решения GSM-R на конгрессе UIC Highspeed 2008

01.2008 Министерство путей сообщения Китая выбирает мобильные решения Nortel для высокоскоростных железных дорог

01.2008 Компании Nortel и Belam получили от Литовских железных дорог подряд на создание беспроводной сети связи GSM-R

04.2007 Nokia Siemens Networks выиграла контракт GSM-R в Китае

03.2007 Huawei построит сеть GSM-R в Алжире

10.2006 Nortel обеспечит поставку GSM-R для первой высокоскоростной железной дороги в Испании

05.2006 Nortel обеспечит решения GSM-R для железных дорог в двадцати провинциях Китая

03.2004 Калининградская железная дорога переходит на GSM-R

(более свежую информацию по теме GSM-R смотрите ниже, в подборке форумов под статьей)

Составитель "Энциклопедии MForum.ru" - Алексей Бойко

Форумы по теме (открыть в отдельном окне)