Программа рассчитана до 2006 года и предполагает инвестиции в размере около $50 млн. Все средства будут взяты из прибыли компании. По словам президента и главного управляющего «Голден Телеком» Александра Виноградова, компания намерена связать 32-парными волоконно-оптическими кабелями все свои дочерние предприятия и филиалы в Европейской части России. Все линии будут прокладываться вдоль автомобильных дорог страны. По данным ComNews.ru, в Европейской части, помимо Москвы, «Голден Телеком» присутствует в Петербурге, Калининграде, Архангельске, Пскове, Сыктывкаре, Орле, Воронеже, Нижнем Новгороде, Самаре, Уфе, Саратове, Волгограде, Краснодаре, Новороссийске и Екатеринбурге.

Главный исполнительный директор «Голден Телеком» Михал Чупа сообщил репортеру ComNews.ru, что точный километраж будущих междугородных линий пока не определен. «Сейчас мы можем лишь говорить о том, что протяженность наших волоконно-оптических линий составит несколько тысяч километров. В каждом регионе мы будем рассматривать экономическую оправданность строительства: возможно, где-то арендовать емкости окажется выгоднее», - отмечает Михал Чупа.

Первые шаги на поприще строительства междугородных каналов «Голден Телеком» уже сделал в этом году: сейчас компания завершает строительство волоконно-оптической линии Москва-Ногинск-Нижний Новгород-Казань. По информации Махала Чупы, запуск этой линии в коммерческую эксплуатацию ожидается в начале 2005 г. Планы создания линии Москва-Нижний Новгород «Голден Телеком» обнародовал еще год назад – в ноябре 2003 г. Тогда компания заявляла, что расчетная стоимость этого проекта составляет $8,6 млн, из которых «Голден Телеком» намеревался потратить лишь треть – около $2,9 млн. Остальные затраты должны были разделить партнеры: тогда «Голден Телеком» договорился о совместном строительстве линии с двумя сотовыми операторами – МТС и «ВымпелКомом».

Однако, как выяснилось вчера, партнерство с МТС так и осталось на бумаге. «Мы так и не достигли окончательных договоренностей с МТС, - говорит Михал Чупа, - поэтому реализовали проект с одним «ВымпелКомом». Зато возводимая совместными усилиями линия Москва-Нижной Новгород (протяженностью 425 км) увеличилась еще на 393 км – до Казани. От Москвы до Казани будут проложены два 32-парных волоконно-оптических кабеля: одним будет владеть «Голден Телеком», а вторым – «ВымпелКом». По данным Александра Виноградова, затраты компаний «Голден Телеком» и «ВымпелКом» на создание линии Москва-Казань составляют по $6 млн, причем около 80% съедают земляные работы по прокладке кабеля.

Вице-президент по сетевому развитию ОАО «Вымпелком» Сергей Авдеев по достижению окончательных договоренностей с «Голден Телком» сказал: «Это строительство волоконно-оптической магистрали является примером сотрудничества операторов, которое позволяет существенно снизить затраты на строительство сетей, ускорить сроки их развертывания и, как следствие, сделать услуги связи ещё более доступными для населения».

По сведениям ComNews.ru, «Голден Телеком» и «Вымпелком» пока не договорились о продолжении совместного строительства магистральных каналов, хотя первый этого хочет. Очевидно, что такое партнерство отвечает и интересам компании «Альфа Телеком» (структура «Альфа-Групп»), которая является акционером и «Голден Телеком» (29,9% акций), и «ВымпелКома» (32,9% голосующих и 24,5% обыкновенных акции после присоединения к нему ОАО «ВымпелКом-Регион»). Пока «Голден Телеком» определился с направлениями строительства на 2005 год: по данным Михала Чупы, стратегическими направлениями будут Екатеринбург и юг России.

Что касается азиатской части страны, «Голден Телеком» в обозримом будущем намерен ограничиться арендованными волоконно-оптическими и спутниковыми каналами. «Восточная часть России нами пока охвачена не сильно, и строительство собственных кабельных линий пока экономически не оправдано», - отмечает Александр Виноградов. В этой части страны структуры «Голден Телеком» присутствуют в Новосибирске, Новокузнецке, Красноярске, Тюмени, Иркутске, Хабаровске и Владивостоке.

Скорее всего, строительная активность «Голден Телекома» связана с грядущей либерализацией российского рынка междугородной и международной связи, которая ликвидирует монополию ОАО «Ростелеком» в этом секторе рынка. «Мы думаем о получении национальной лицензии, но пока не можем оценить необходимых затрат на строительство национальной сети: неясно, будут ли национальные операторы нести социальную нагрузку и в каком объеме», - говорит Александр Виноградов. При этом он отмечает, что сегодня ни один из альтернативных операторов не соответствует требованиям к национальному оператору.

Эти требования изложены в документе «Правила присоединения сетей электросвязи и их взаимодействия» (Правила), который пока существует лишь в проекте. В этих Правилах встречается понятие «Федеральная транзитная сеть», которая имеет две составляющие - международную и междугородную. В частности, Правила регламентируют, что «Федеральная транзитная сеть международной, междугородной связи должна иметь точку присоединения к ней в каждом субъекте Российской Федерации, организованную как минимум к двум территориально разнесенным федеральным транзитным узлам междугородной связи по независимым путям». Помимо этого, федеральная транзитная сеть «должна иметь возможность пропуска и коммутации по технологии коммутации каналов не менее 25 % общего транзитного трафика Российской Федерации» (аналогичные требования по емкости сети предъявляются и к передаче по технологии коммутации пакетов - не менее 25 % общего транзитного трафика РФ).

Еще один претендент на статус федерального оператора – компания «Межрегиональный ТранзитТелеком» (МТТ) – уже подсчитала стоимость выполнения всех условий, указанных в Правилах. «Мы оценили все требования в деньгах, и оказалось, что эта сумма смехотворно мала. То есть путь на рынок будет открыт для очень многих», - сетует первый заместитель гендиректора МТТ Виталий Слизень. По оценке МТТ, минимальные капитальные затраты на создание такой сети составляют $50 млн – эта сумма, в частности, включает организацию 500 каналов по 2 Мбит/с – именно такое количество позволяет выполнить требование Правил о наличии двух каналов по независимым маршрутам в каждый регион России. Поддержание такой сети в работоспособном состоянии также весьма дешево: Виталий Слизень оценивает эти затраты в $2,45 млн в месяц. «Мы разделили эти $2,45 млн на среднюю стоимость минуты междугородного трафика, и выявили, что для покрытия всех затрат достаточно попускать по этой сети 70 млн минут в месяц, - говорит Виталий Слизень. – При этом объем российского рынка междугородной связи сегодня составляет 1,4 млрд минут в месяц».

Александр Виноградов не согласен с оценкой МТТ. «МТТ не учитывает социальной составляющей: капзатраты в $50 млн – это лишь техническая сторона вопроса», - подчеркивает он. В частности, существующее сегодня в России перекрестное субсидирование (когда убыточная местная связь дотируется за счет завышенных тарифов на междугородные и международные направления) не дает возможности нормально работать федеральному оператору. «Минсвязи обещает ликвидировать перекрестное субсидирование к 2007 году», - говорит Александр Виноградов.

«На Байкальском экономическом форуме «Ростелеком» заявил, что объем перекрестного финансирования в этом году сократится до рекордно низкого уровня - $450 млн, - сказал репорту ComNews.ru Виталий Слизень. – Стоит поднять тарифы на местную связь на 15%-20%, и перекрестное субсидирование канет в Лету».

© Леонид Коник, "ComNews"

Также по теме см. репортаж MForum с пресс-конференции "Голден Телеком"