Быстро растущее в "двадцатые годы" направление развитие микроэлектроники и электроники. Включает в себя силовую электронику для электромобилей, панели управления приборами, системы комфорта и мультимедиа для водителя и пассажиров. К компонентам для электромобилей предъявляются особые требования – например, повышенной энергоэффективности, широкого температурного диапазона, способности работать с большими токами и высоким напряжением. Поэтому для них часто используются другие материалы, например тот же карбид кремния и нитрид галлия. 

Участники рынка (в списке ниже - производители силовой электроники) 

Автоэлектроника

ИТЭЛМА

Микрон (Элемент)

МТС-Авто (Ди Вай Технолоджис) 

Новые решения драйва

Протон-Электротекс

ВЗПП-С

Фокон

Экран-оптические системы

Новости

2024.06.07 В Зеленограде Элемент собирается производить электронные компоненты широкого применения для электромобилей Атом, который разрабатывает Кама, узнали в Ведомостях. Элемент, в лице Микрона, и сейчас кое-что выпускает для автопрома. Для Атома номенклатуру планируется расширить изделиями силовой электроники на базе SiC, транзисторов, силовых диодов, модулей и преобразователей.
Декларируются цифры: "проектная мощность нового предприятия в Зеленограде составит 100 000 пластин на кремнии и 40 000 пластин на карбиде кремния в год".
Выпуск новых компонентов может начаться уже в 2025 году. Оценка инвестиций в запуск производства - 20 млрд руб.
По данным «Элемента», в 2018–2022 гг. объем потребления силовых электронных компонентов и модулей в России рос в среднем на 10%, достигнув 23,7 млрд руб. в 2022 году - в основном речь идет о импортных компонентах, хотя кое-кто в России производством силовой электроники занимался. Ожидается и продолжение роста - 4% годовых в пересчета на пластины.
Общемировой объем производства силовой электроники в тот же период оценивается в $22,2 млрд - данные Yole Intelligence с ростом в 1,7% гг.
Атом будут собирать на заводе Москвич, с планами запуска серийного производства в середине 2025 года.
В Минпромторге говорят, что в РФ "на различных этапах внедрения находится более 20 ключевых видов электронных компонентов и более 100 типономиналов для этой отрасли. Также поставляются пассивные компоненты, в частности резисторы, конденсаторы и печатные платы." Чиновники уверены, что "полностью закрыта потребность" в основных электронных блоках управления для автотранспорта. А в 2025 году появятся серийные российские разъемы.

2023.03.24 МТС планирует выпуск автокомпонентов в рамках импортзамещения в ОЭЗ "Технополис Москва". Для этого компания приобрела 100% ООО "Ди Вай Технолоджис", которая строит производство автомобильной электроники. Предприятие включено в программу Минпромторга России АК-2035 по обеспечению автопроизводителей критическими компонентами и материалами автомобильной промышленности. На производстве планируется in-house разработка и выпуск продукции систем connectivity и телематики, аппаратных решений для безопасности вождения, бортовых информационных и мультимедийных систем с интегрированными сервисами экосистемы МТС и партнеров, а также других систем в рамках развития программы автомобильной электроники. На заводе предполагается размещение лаборатории для проведения отраслевых испытаний и тестирования разрабатываемой продукции, а также для сторонних испытаний внешних предприятий отрасли.  

+

Подписывайтесь на Telegram-канал, посвященный микроэлектронике

+ +