MForum.ru
25.09.2015,
Google планирует стать автопроизводителем. Аpple собирается выпустить собственный автомобиль. Microsoft видит будущее Cortana в роли помощника водителя. Конечно, все это пока не более чем слухи, но появляются они с завидной регулярностью.
Первая информация о том, что Apple работает над собственным автомобилем, появилась несколько месяцев назад. Тогда могло показаться, что это мечты фанатов, желающих дополнить мир iPhone, iPad, Apple Watch, Apple TV еще одним компонентом Apple – Apple Car. Однако с каждым новым сообщением на эту тему возникает ощущение, что автомобиль Apple когда-нибудь может стать реальностью. И здесь речь идет не только о развитии технологии CarPlay, а именно о создании собственного автомобиля.
Если верить слухам работа над автомобилем идет в рамках проекта Titan, а одним из косвенных подтверждений его существования является то, что юристы Apple встречались с представителями транспортного департамента Калифорнии для обсуждения вопросов связанных с законодательным регулированием вопросов самоуправляющихся автомобилей. Более того, источник Guardian утверждает, что проект уже близок к тому, чтобы покинуть лабораторию и перейти к следующей стадии тестов.
Впрочем, здесь есть один нюанс – для проведения тестирования автомобиля на дорогах общего пользования компании придется раскрыть о нем все подробности, что противоречит принципам Apple. Таким образом, основные испытания могут проводиться на каких-либо закрытых полигонах компании. Возможно, речь идет о военной базе GoMentum station, расположенной недалеко от Сан-Франциско. Ранее эта база использовалась для испытаний автомобилей Mercedes-Benz и Honda.
Довольно любопытный вопрос состоит в том, будет ли Apple заниматься разработкой своей автомобильной платформы с нуля или использует готовую платформу, которая может получить новый дизайн и электронную начинку системы управления от Apple. Точнее от некой компании Apple Electric Car Inc, зарегистрированной в Майами Бич (Флорида) и владеющей радом патентов из автомобильной сферы. Субъективно, второй вариант намного более вероятен. Тем более что строить собственный автомобильный завод Apple вряд ли станет, куда более вероятна схема с развертыванием производства на мощностях сторонних компаний.
Нельзя не упомянуть и о том, что на работу в Apple были приняты на работу Дуглас Беттс (ранее исполнительный директор из Fiat Chrysler), Роберт Гу (специалист в области систем автомобильной безопасности), Дэвид Пернер (специалист по гибридным двигателям Ford) и Поль Фургаль (один из ведущих европейских специалистов по автономным автомобилям). Также были замечены переманивания в Apple работников Tesla. Например, в Apple перешел Джон Айрлэнд, ранее работавший в Tesla над вопросами связанными с источниками энергии.
Что касается сроков, то источники Guardian подтвердили более ранние слухи о том, что автомобили Apple вряд ли появляться на улицах США ранее 2019-2020 года. Зато эксперты называют цену - около $50 тысяч. Впрочем, разве кто-то ожидает, что автомобиль Apple будет доступным? Производство Apple Car может быть развернуто в Ирландии. Впрочем, нельзя не вспомнить о том, что Стив Джобс мечтал о том, чтобы развернуть производство автомобилей Apple в Детройте. Хотя, с нынешним руководством Apple подобный шаг является чем-то из области фантастики.
Также за последнее время появились слухи о том, что над собственным автомобилем работает и компания Google. Более того, появилась информация о том, что поисковый гигант уже выпустил свои автомобили на дороги Маунтин-Вью и Остина. Кроме того, главой экспериментального подразделения GoogleX, Сарой Хантер вполне официально было заявлено, что компания намерена сделать несколько сотен автомобилей. Цель – увеличение опыта команды по созданию самоуправляемых автомобилей с нуля.
И в этом разрезе появление в качестве руководителя проекта Джона Крафчика, с 2008 по 2013 годы занимавшего должность вице-президента американского подразделения Hyundai и ранее работавшего в Ford, вполне логично. Причем автомобильный проект остается в ведении Google, а не в качестве отдельного подразделения холдинга Alphabet.
Впрочем, сама Google все отрицает. Как заявил на автомобильной выставке во Франкфурте один из представителей компании, планов становиться производителем автомобилей у Google нет. Также как и нет планов разрабатывать или выпускать автономные автомобили. Все работы над авто поисковый гигант ведет в рамках сотрудничества с другими производителями. И здесь невольно вспоминаешь о существовании Android Auto, специализированной версии Android для автомобильных систем. Подробнее об Android Auto мы рассказывали в этой статье.

Есть планы на автомобили у Microsoft. Впрочем, выпускать собственный автомобиль они не планируют, для Microsoft куда интереснее вопросы интеграции Cortana в «подключенные автомобили». При этом Microsoft уже разработал и предлагает автопроизводителям прототип системы основанной на Windows 10, которую можно интегрировать в автомобиль и связать с его блоками управления.
Кстати, над автономными авто работают не только гиганты IT-индустрии уровня Apple и Google. Например, Transport Systems Catapult и RDM Group совместно с исследователями из Оксфордского университета представили прототип автономного электромобиля Lutz Pathfinder, который сейчас проходит испытания в британском городе Милтон-Кинс.
Одним словом интерес к интеграции IT-технологий и автомобилей очень высок. И даже если Apple или Google не выпустят собственных самоуправляемых автомобилей, то перспектива появления любопытных решений на стыке этих двух отраслей весьма высока.
© Антон Печеровый,
Публикации по теме:
18.02. [Новости компаний] Микроэлектроника: Голландская Nexperia получит госкредит $60 млн для увеличения производства микросхем / MForum.ru
18.02. [Новости компаний] Мобильная связь: Номер в китайской системе нумерации можно получить не выезжая из России / MForum.ru
18.02. [Новости компаний] Мобильная связь: МТС в Забайкалье - обновлено оборудование сети LTE в поселке Ключевский / MForum.ru
04.02. [Новости компаний] Микроэлектроника: Американская TI купит Silicon Labs за $7.5 млрд / MForum.ru
04.02. [Новости компаний] Цифровизация: МТС в Омской области - оператор внедрил комплексную систему управления в омском ЖК Зеленая река / MForum.ru
13.03. Представлен Motorola Edge 70 Fusion+ с улучшенной камерой
13.03. Energizer P30K Apex, смартфон с батареей 30 000 мАч, ожидается в июне
12.03. Honor 600 Lite – металл, AMOLED и батарея на 6520 мАч за €300
12.03. В Китае стартовали продажи Honor Magic V6 с рекордной батареей
12.03. OPPO K14x 5G – новая базовая версия за 12 999 рупий
11.03. Vivo V70 FE – 200 мегапикселей и 7000 мАч
11.03. Realme Note 80 – ультрабюджетник с батареей на 6300 мАч
11.03. Poco C85x - емкая батарея за 120 долларов
10.03. Представлен Vivo Y37+ с батареей на 6000 мАч
10.03. Realme C83 5G – крепкий бюджетник с батареей на 7000 мАч
09.03. Oppo представит новый складной смартфон OPPO Find N6 с "невидимой складкой" экрана
09.03. Honor MagicPad 4 – самый тонкий в мире планшет добрался до Европы
09.03. itel Zeno 100 – смартфон за 70 долларов с военным стандартом MIL-STD-810H
09.03. TCL показала первый AMOLED NxtPaper
06.03. Realme Narzo Power – гигантская батарея под новым именем
06.03. Nothing Headphone (a) обеспечат до 135 часов работы
05.03. Nothing Phone (4a) и (4a) Pro получил новые огни, старый чип и перископ
05.03. Tecno Pop X – бюджетник с рацией и экраном 120 Гц за $93