Как известно, цель проекта - соединить телекоммуникационные сети России и Японии на маршруте Невельск-Исикари, обеспечив доступ глобальным компаниям и операторам связи к трансконтинентальной магистрали EurasiaHighway - транзитному маршруту между Европой и азиатскими странами.

Кабельная система протяженностью 570 километров построена на основе технологии DWDM. Ее емкость – 640 Гбит/с. Генеральным подрядчиком по производству работ выступила компания NEC. Для обеспечения надежности подводной кабельной системы кабель по всему маршруту заглублен в грунт на глубину до 1 метра, что должно повысить защищенность системы.

Строительные работы завершились еще в декабре 2007 года, в январе планировалось провести два цикла тестирования - сегментный и нагрузочный, а в феврале должна была начаться коммерческая эксплуатация системы, но так и не началась до июля 2008 года. Причины столь существенной задержки в пресс-релизе ТТК не называются.

HSCS также будет играть роль альтернативной трансконтинентальной магистрали для доставки данных из Европы в Азию. Ранее для обмена данными между Европой и Азией преимущественно использовались магистрали, проложенные по дну Индийского океана.