MForum.ru
04.06.2014,
21 век можно смело назвать временем социальных сетей. На просторах всемирной паутины живут Facebook, «ВКонтакте», «Одноклассники», «Мой мир» и многие другие сети, основными действующими лицами которых являются люди. В этом плане сообщество DRIVE2 совершенно другое - в нем главная роль отведена автомобилям. Долгое время пользоваться DRIVE2 можно было только через браузер, что с мобильных устройств не всегда удобно. Однако, ситуация изменилась – сначала появилось официальное мобильное приложения DRIVE2 для iOS, а затем и для Android.
Список функций официального мобильного приложения DRIVE2 для операционной системы Android включает в себя:
На первый взгляд неплохо, не хватает разве что сообществ и рубрики «Личный опыт». Впрочем, приложение только появилось, поэтому хотеть все и сразу смысла не имеет. Тем более что над программой ведется активная работа – на момент написания статьи датой последнего обновления было 29 мая, а приложение получило:
Поэтому излишне строгими к программе и разработчикам быть все же не стоит.
Кстати, популярные записи доступны и без авторизации, однако для доступа к остальным возможностям DRIVE2 без регистрации в качестве пользователя Сообщества людей и машин не обойтись.
В мобильном приложении регистрация новых пользователей DRIVE2 выполняется через браузер, на соответствующей странице веб-интерфейса социальной сети.
Основное меню официального Android-приложения социальной сети DRIVE2 лаконично и на текущий момент состоит всего из пяти пунктов:
Кроме того, для быстрого добавления новой записи в блог или бортовой журнал на стартовом экране и при просмотре Ленты предусмотрена кнопка «Написать».
Отображение Ленты построено довольно интересно – для каждой записи отображается ее начало и часть изображений. Для просмотра записи целиком понадобится коснуться ее. Любителям видеть все на одном экране такая реализация может не понравиться, но у нее есть свои плюсы, в частности возможна некоторая экономия трафика, что очень актуально при «тормозящем» мобильном интернете и для пользователей тарифных опций с небольшим предоплаченным лимитом.
При просмотре записи ее можно отметить как нравящуюся, прочитать/добавить комментарий, а также выделить фрагменты записи с целью поместить их в буфер обмена или поделиться. Для обновления Ленты, ее понадобится потянуть вниз.
Причем, что очень радует, после просмотра записи возврат осуществляется в тоже место Ленты, откуда и был совершен переход. Таким образом, лишние листания Ленты исключены. Единственное, что не очень понравилось – при сдвиге ленты вверх-вниз немного подтормаживает отображение картинок и возникает ощущение, что они заново загружаются из сети.
Функционал работы с комментариями реализован в виде списка «Ответы и комментарии мне» (вторая колонка страницы «Комментарии» веб-интерфейса). Отдельного списка «Мои комментарии» не предусмотрено. При тапе по комментарию будет загружен полный список комментариев, относящихся к соответствующей записи. Однако к исходной записи из окна со списком комментариев перейти не получится. Зато можно добавить новый комментарий и ответить на комментарии других пользователей. Для ответа нужно коснуться соответствующего комментария.
Интерфейс для работы с личными сообщениями довольно сильно похож на мессенджер. На текущий момент функционал базовый – можно обмениваться сообщениями и получать всплывающие уведомления. Однако нет ни поиска пользователей по имени, ни отображения списка тех, кто сейчас находится онлайн. Впрочем, будем надеяться, что в будущем функционал будет расширен.
При тапе по пункту «Я» основного меню официального приложения DRIVE2 будет отображена информация о пользователе, включая количество подписчиков и читаемых людей и машин. Здесь же можно перейти к собственному блогу и бортовым журналам своих автомобилей.
При выборе автомобиля отображается его основное изображение, величина «драйва», а также количество записей бортжурнала и количество подписчиков. Для просмотра информации из описания автомобиля служит тап по строчке «О Машине», а для перехода к просмотру фотографий авто – касаются кнопки «<<<». Здесь же доступны комментарии к просматриваемому авто.
Кстати, аналогичным образом отображается и информация и о других автомобилях зарегистрированных на DRIVE2. При этом можно быстро подписаться/отписаться на авто и отправить сообщение его владельцу.
При просмотре записей бортовых журналов своих автомобилей можно просматривать сами записи и комментарии к ней. Отредактировать запись бортового журнала не получится, можно только добавить комментарий. Также нет возможности удалять чужие комментарии и вносить пользователей в черный список.
При добавлении новой записи задают ее заголовок, выбирают место для ее публикации (блог или бортовой журнал), добавляют фото (с камеры или из галереи) и вводят текст. И здесь ярко появляется одна из «фишек» приложения – широкие возможности при работе с фото. Причем, добавлять разнообразные эффекты настолько просто, что с этим справятся даже неопытные пользователи.
Безусловно, появление мобильного клиента для любой социальной сети это шаг вперед. Тем более что соцсетями все чаще пользуются на ходу, со смартфонов и планшетов. Если говорить о текущем функционале официального мобильного приложения DRIVE2, то у программистов есть еще огромное поле для деятельности. В первую очередь, хотелось бы видеть сообщества, так как без них информативность Ленты теряется. Во-вторых, не лишней была бы рубрика «Личный опыт», которая для многих является отличным источником полезных записей по интересующей модели авто. Не помешали бы на стартовом экране приложения и разнообразные «ТОПы», а также поиск записей по ключевым словам.
Есть над чем работать и в части публикации записей, просмотра комментариев и обмена сообщениями. В частности при отправке сообщений хотелось бы видеть, кто из пользователей сейчас находится онлайн, а при просмотре комментариев к своим записям – иметь возможность удалить нежелательные и заблокировать пользователей, с которыми не хочется общаться. Кроме того, не помешала бы возможность удобного встраивания ссылок на записи своего Бортового журнала и открытие внутренних ссылок (на другие БЖ и блоки) в самом приложении. Впрочем, надеюсь, что это рабочие моменты, которые появятся в официальном мобильном клиенте DRIVE2 в самое ближайшее время. Также хотелось бы видеть оптимизацию расхода трафика, так как скоростной мобильный интернет доступен далеко не всем участникам Сообщества людей и машин.
© Антон Печеровый,
Публикации по теме:
10.09.2015.
Практикум: Изучаем интернет-банкинг от МТС Банка
28.08.2015.
Android Auto: в сердце автомобиля
10.08.2015.
О смартфонах и не только #18: 10 SIM в одни руки, приглашения OnePlus и LTE-смартфон за $90
03.06.2015.
Навигатор, планшет или смартфон?
10.04.2015.
Обзор навигатора Prestigio GeoVision 5800BTHDDVR: с видеорегистратором и видеовходом камеры заднего вида
27.03.2015.
Обзор приложения Security Antivirus (McAfee Mobile Security): антивирус и антивор
20.03.2015.
Обзор приложения «Спутник»: российский браузер для всей семьи
17.12.2014.
Мобильная афиша: обзор приложений для Android-устройств
05.12.2014.
Обзор приложения MAPS.ME: бесплатные оффлайн карты для путешествий
28.10.2014.
Обзор приложения UC Browser 10.0: эволюция
07.10.2014.
Обзор приложения «Мастер на час» - мост между клиентом и мастером
30.09.2014.
Обзор приложения «Легкий платеж» от МТС
19.09.2014.
Обзор приложения «Microsoft Office Mobile»: все офисы одинаково полезны?
17.09.2014.
Обзор SUPRA NVTAB 7.0 3G: планшетный компьютер или GPS-навигатор?
28.08.2014.
Обзор приложения Parallels Access: оставь ноутбук дома
21.08.2014.
Обзор приложения AliExpress: мобильный клиент крупнейшего китайского интернет-магазина
17.07.2014.
Обзор приложения «OfficeSuite 7 + PDF&HD»: мобильный офис
16.07.2014.
Обзор приложения «GPS навигатор CityGuide / СитиГИД»: разные карты, маршруты и пробки
26.06.2014.
Обзор приложений фоторедакторов для ОС Android: программы для сэлфи и не только
10.06.2014.
Обзор приложений для поиска авиабилетов: Skyscanner, Aviasales, Авиабилеты и Momondo
22.10. iPhone 18 получит новый дизайн камеры
22.10. Redmi Band 4 представлен в Китае – 21 день автономности и 5ATM за 169 юаней
22.10. Появились данные о Huawei Mate X8 – запуск в ноябре и новый чип Kirin
21.10. Coolpad Cool X Wide – первый широкоформатный смартфон бренда
21.10. Утечка об Oppo Reno X указывает на батарею 8000 мАч и двойную 200-МП камеру
21.10. Doogee Note60 W – широкоформатный смартфон в стиле Huawei Pura X View
20.10. HMD Vibe 2 Max раскрыт в утечке: 108 МП, 120 Гц и батарея 6000 мАч
20.10. Redmi K100 с батареей 10 000 мАч и Snapdragon 8 Elite выйдет 28 октября
20.10. Samsung Galaxy F70 5G с Exynos 1330 и 120 Гц оценен за 19 999 рупий
20.10. Apple работает над новым iPad mini – в базе регулятора появился чехол Smart Folio
19.10. Раскрыта емкость батареи Moto G47 Power
19.10. Tecno представила Spark 50s и Spark 50C – две новые модели с 120 Гц
19.10. OnePlus Ace 7 и Ace 7 Pro получат 200-МП камеры и перископ
19.10. Samsung может вернуть Exynos 2700 в Galaxy S27 Ultra из-за перегрева Snapdragon
16.10. Появились первые утечки о камерах Samsung Galaxy A58
16.10. HMD планирует уйти с некоторых рынков и сократить глобальное производство
16.10. Samsung начинает распространять обновление One UI 9 для Galaxy A27 и A37
16.10. Раскрыты подробности о 2K 185 Гц дисплее и игровых функциях iQOO Neo12
15.10. itel City 300 5G – 5G-смартфон с экраном 120 Гц за 14 999 рупий
15.10. Раскрыт список совместимых устройств и график обновления до Nothing OS 5.0