07.09. Второй день теста

Как и запланировано, выехали из гостиницы в 06.30. Мы специально выехали пораньше, чтобы успеть преодолеть пораньше наиболее загруженный участок до Ростова-на-Дону. Движение по автотрассам в Воронежской области очень интенсивное и если не успеть проскочить утром, когда на дорогах посвободней, время движения увеличиться на несколько часов. Сегодня группе предстоит преодолеть самый большой участок маршрута Воронеж-Краснодар - примерно 820 км.

Групповой снимок участников на момент старта, на улице Революции

Сегодня мобильная лаборатория пройдет по всей территории Воронежской и Ростовской областей с севера на юг. Чтобы не терять времени, решили завтракать в автобусе, на ходу. После первого дня тестирования журналисты заметно подустали, поэтому сегодня в автобусе чаще общаются технических специалисты операторов.

Левобережный район Воронежа известен своим авиационным заводом, где строят самые крупные российские авиалайнеры ИЛ-96. В Воронеже мы проехали по ул.Революции, затем по мосту через Воронежское водохранилище переместились на левый берег. В этих районах отмечена очень хорошая связь "МегаФона" и МТС. Почему-то у "Би Лайна GSM" (на оборудовании QVoice) зарегистрировали -100 dbm. Но при этом основной комплекс фиксировал нормальный уровень сигнала. Оказалось, что на внешнюю антенну, подключенную к комплексу, упал большой лист с дерева. Пришлось выбираться на крышу и устранять неожиданную помеху.

Николай Кайгородов (МТС) демонстрирует помеху, которая вызвала падение уровня принимаемого сигнала. Никто не поверил, что ветка упала на антенну случайно.

9.50 - Ростовская трасса

На границе Воронежской и Ростовской области, настроение участников заметно улучшилось. Все согласились попозировать для очередного группового снимка.

Въехали на ростовскую трассу, где с удовольствием отметили, что пересекли рубеж первых 500 км от старта. Два года назад, мы уже проводили драйв-тест всей Воронежской области, когда за несколько дней было пройдено столько же километров (2700 км!), сколько рассчитано пройти и в этот раз.

Интересно, что за два года ситуация с покрытием в области изменилась и заметно. Например, "МегаФон" существенно расширил зону покрытия, вышел на важные автотрассы в области и увеличил число БС в районном центре. У МТС поднялось качество, "Би Лайн GSM" в свою очередь, обеспечил сплошное покрытие в Юго-западной части Воронежской области, раньше абоненты этой компании не могли пользоваться там своими телефонами.

В подсолнечных кущах Ростовщины

А вот воспользоваться GPRS "Би Лайн GSM" для передачи информации пока так не удалось. Интересно, что при этом удается непосредственно из автобуса заходить на сайт и читать новости, но вот отправить информацию (например фото) достаточно большого объема уже не получается. Соединение "засыпает". Вероятная причина - в настройках сети, тем более, что на канал в направлении "телефон-оператор" традиционно выделяется в несколько раз меньше тайм-слотов, чем на канал "оператор-телефон". Выручить должна была бы процедура Time Slot Re-allocation (перераспределяет временные слоты на приём или передачу информации), но она, похоже, работает некорректно работает, срабатывает слишком часто.

Ещё одна причина, связана с возможностями самих терминалов. Даже в терминале, где класс GPRS - не меньше 10, суммарное число тайм-слотов, которые могут быть выделены под GPRS, не превышает 5. То есть выбирать можно между вариантами "на приём" - 4 слота, на отправку 1, или при правильной работе Time Slot Re-allocation "на передачу" - 2, "на прием" - 3.

В 9.57 Пересекли границу Воронежской и Ростовской области. В Ростовской Области резко возрос уровень МегаФона. У Би Лайн наоборот, уровень сигнала снизился и даже на небольшом участке был потерян сигнал. Связь в Ростовской области обеспечивают:
Мобиком Кавказ - МегаФон
Ростовский филиал ОАО Вымпелком-Р - БиЛайн
Дон Телеком - МТС

в 11.20 В районе города Миллерово меняется ландшафт, появляются шахты и сопки. В этой местности и у МТС начались проблемы. На этом фоне, связь МегаФона выглядела стабильно. Только на подъезде к Ростову, качество у всех трёх операторов выровнялось. На этот период времени, группа испытателей проехала вторые 500 км. В Общей сложности, за два дня группа преодолела участок маршрута длиной более 1000 км.

Следите за публикациями MForum и вы узнаете о том, как будет проходить драйв-тест дальше.

© Дмитрий Путий, "Мобильный форум"