NFC (Near Field Communications)

MasterCard PayPass – это альтернатива наличным деньгам при оплате повседневных покупок. С помощью PayPass любые товары и услуги можно оплатить простым прикосновением аппарата к терминалу оплаты. Этот метод идеально подходит для ситуаций, когда важна быстрота и удобство оплаты: на транспорте, в крупных центрах розничной торговли, точках быстрого обслуживания, магазинах, на автозаправочных станциях, при покупках в торговых автоматах, в кинотеатрах, на спортивных площадках, на парковках и т.п.

Как это работает? Очень просто. В комплект "NFC-платежи" входит SIM-карта с "прописанной" на ней банковской картой "МТС Деньги" и гибкая NFC-антенна. Решение позволяет абоненту МТС с помощью телефона оплачивать покупки и услуги в одно касание, просто приложив телефон к NFC-считывателю на кассе. Списание средств происходит со счета банковской карты. Решение подходит практически для любой модели мобильного телефона или смартфона, даже если он не имеет встроенной поддержки NFC.

На первом этапе SIM-карты с поддержкой NFC доступны в салонах МТС в Москве и Московской области, до конца года МТС планирует начать продажи и в других крупных российских городах. При платежах до 1000 рублей не требуется вводить пин-код, подписывать чек, запускать приложение на телефоне или отправлять SMS, что существенно сокращает время обслуживания. 

Так представляет новинку МТС.

** 

Хочу прокомментировать. Но не столько запуск продукта МТС, сколько пути внедрения NFC в России в целом. Уверен, что для того, чтобы добиться оперативного массового внедрения, следовало бы начать с договоренностей с управляющими муниципальным транспортом. Если бы с помощью телефона NFC можно было бы заплатить за проезд в автобусе или метро, не тратя более времени на покупку билетов на 1, 10 или 20 поездок (с расчетом в конце месяца по сумме поездок с оптимальным тарифом), то мне кажется, технологией NFC захотели бы пользоваться миллионы людей.

В этом случае, зная, что телефон с NFC в кармане чуть не у каждого, торговые и сервисные точки постарались бы не опоздать на поезд и начали бы в массовом порядке обзаводиться оборудованием, позволяющим NFC платежи принимать. И Россия могла бы оказаться едва ли не в лидерах процесса внедрения NFC в мире, к славе государства и удобству граждан.

Но пока что мы наблюдаем иную картину - попытки предложить рынку решение при почти нулевом проникновении точек, где можно заплатить с применением NFC на рынке России. В этих условиях владельцев торговых и сервисных точек приходится чуть ли не умолять задуматься над внедрением новой технологии. А они справедливо кивают на низкое проникновение NFC аппаратов.

Уверен, что операторы - не дураки и, разумеется, пытались зайти к транспортникам. А вот почему они не смогли договориться... здесь, мне кажется, есть повод поспекулировать на тему кручения наличных автобусными парками и метро. Не знаю почему, но от наличного оборота им почему-то отказываться не хочется. Хотя, казалось бы... Дожимать транспортников нужно, вот хороший повод в правильных целях использовать операторское лобби. Если команда "внедрить NFC" поступит с самого верха, от президента или правительства, возможно, транспортники будут вынуждены ее исполнить и нам, пользователям и абонентам станет чуть-чуть удобнее жить в современном мире.