Это позволило связать Европу и Китай через территорию Украины, России и Казахстана. Связь, разумеется, была и раньше, но новый маршрут позволяет сократить время "пинга", то есть круговую задержку распространения сигнала до 175 мс - для магистрали такой длины и пропускной способности - это высокий показатель. А для таких клиентов, как финансовые организации - принципиальный плюс.

На территории Казахстана сегмент магистрали обеспечил Казахтелеком. В России - МегаФон. Европейский партнер в проекте - Interoute, у компании более 60 тыс. км оптоволоконной сети, 9 ЦОД и 32 точки размещения.

В МегаФоне отмечают, что среди прочих плюсов решения есть такие существенные, как сейсмоустойчивость, поскольку для магистрали выбирались маршруты с нулевой или низкой сейсмоактивностью, а также возможность сравнительно быстрого устранения обрывов, по сравнению с подводными кабельными системами.

Магистраль в теории готова к пропуску до 9 Тбит/с, но пока что зарубежным клиентам будут предложены каналы DWDM 1-10 Гбит/с.

Не знаю, насколько велики шансы у нового проекта набрать много клиентов. Все же на мировом рынке не может быть полного доверия к надежности магистрали, проходящей через территорию развивающейся страны. Соображения информационной безопасности тоже могут присутствовать. А вот в качестве альтернативного, резервного канала, DREAM могут задействовать. Так что МегаФон построил себе еще один денежный насос. Стоит докупить акций компании?