Связь на борту самолета: На четырех самолетах "Аэрофлота" появятся базы "МегаФон"

MForum.ru

Связь на борту самолета: На четырех самолетах "Аэрофлота" появятся базы "МегаФон"

15.04.2010, MForum.ru

"МегаФон" и "Аэрофлот - российские авиалинии" установят на бортах воздушных судов компании базовые станции стандарта GSM, работающие в диапазоне 1800 МГц.


Пока что речь идет о весьма скромных масштабах - оборудование установят на четырех самолетах. Начало предоставления услуг запланировано на лето 2010 года. Оборудование будет выключено при взлете и посадке, работать оно будет лишь на высотах от 3 км. Предполагается, что абоненты на борту получат услуги интернет-доступа и возможность отправки SMS. Дополнительно планируется обеспечить Wi-Fi-доступ к интернет. Тарифы оператор пока не сообщает.

Пресс-релиз, к сожалению, не блещет подробностями. У меня, например, возникли такие вопросы (пришлось на них самому и ответить, где мог):

Кто выступил поставщиком оборудования?

Ответа в пресс-релизе нет.

Как будет обеспечиваться канал связи от базовой станции на борту самолета с наземным сегментом?

Предположу, что по спутниковому каналу, причем вряд ли достаточно мощному, судя по всему, будет 1 Мбит/с на всех пассажиров борта, а значит, даже скачать аттачмент к письму может оказатья проблематичным, про загрузку фоток или видеороликов забудьте.

Будет ли доступна VoIP-телефония (Skype, GTalk)?

Вероятно, не будут, из-за слишком ограниченного ресурса канала между самолетом и наземным сегментом сети

Какие скорости передачи данных будут доступны пассажирам?

Вероятно, очень скромные и, что особенно неприятно, нестабильные. Т.е. одна web-страничка откроется, например, а другая нет. Проползет ли через такой доступ ролик Youtube? Сомнительно, вряд ли.

Кто обеспечит международный роуминг для бортов?

Ранее в качестве партнера, который будет обеспечивать роуминг для "небесной связи" "Мегафона" в международных масштабах назывался норвежский оператор мобильной связи на авиалайнерах AeroMobile AS, но в сегодняшнем пресс-релизе эта компания почему-то уже не упоминается.

Как решены вопросы безопасности, ведь если на борту самолета окажется популярное у террористов всего мира взрывное устройство с управлением от мобильного телефона, наличие связи на борту позволит им воспользоваться, позвонив с земли.

Предполагаю, что на этот вопрос в компании ответят, что это не их забота, думать о таких моментах. Может быть и так, но меня, как пассажира, этот вопрос волнует, признаться.

В общем, увы, информации мало, а масса очевидных вопросов остались без ответа. Впрочем, масштаб договоренности - всего четыре самолёта, позволяет заключить, что пока что речь идет, скорее, об эксперименте, нежели о перспективном бизнесе.

© Александр Московцев, MForum.ru , по информации компании

Также по теме: >> "Мобильная связь на борту самолета" - подробности в "Энциклопедии MForum.ru"

 


Публикации по теме:

25.01.2026. Более 2500 самолетов получили или скоро получат терминалам Starlink

15.12.2025. NetJets - интернет от Starlink появится на 600 частных самолетах

15.08.2025. Saudia Airlines готовится подписать сделку со Starlink - более 140 бортов получат сервис связи

22.01.2025. На самолетах ATR терминалы доступа к Starlink станут стандартным оборудованием

28.03.2024. Eutelsat OneWeb заключила контракт на подключение бизнес-авиации с дочкой Boeing

31.08.2012.  Трансаэро выбрало зарубежных провайдеров - с адекватными ценами!

31.08.2012.  Связь на борту самолета

05.08.2012.  Связь в поездах, в других движущихся близко к поверхности Земли объектах

15.10.2011. Gulf Air выпустила на линию самолет с "живым ТВ" и интернет-доступом

07.01.2011.  Словарные статьи, начинающиеся на букву С (кир.)

07.01.2011. Словарные статьи, начинающиеся на букву С (кир.)

01.04.2008.  Пассажиры выходят на связь. Авиакомпании получили разрешение на использование мобильных в воздухе

29.03.2008.  "МегаФон" назвал партнера по обеспечению роуминга на борту самолетов

01.02.2008.  Операторы установили авиасвязь. Сотовые телефоны начали работать в самолетах

14.12.2007.  Инфокоммуникации. Энциклопедия MForum.ru

21.10.2007. Европейские авиакомпании разрешат разговоры по мобильникам?

Обсуждение (открыть в отдельном окне)

15.04.2010 15:56 От: Датсун
15.04.2010 19:28 * От: Датсун

И еще информация, которая поступила из "МегаФон" (приведу основные данные).

- Когда пассажирам "Аэрофлота" станут доступны услуги мобильной связи в полете?

Проект стартует летом 2010 года. Первым лайнером, борт которого будет оборудован базовой станцией, станет Airbus A320.

- Планируется ли предоставлять услуги мобильной связи на внутренних рейсах?

  • Да.

- Какие услуги мобильной связи будут доступны абонентам на борту?

  • Мобильный доступ в интернет, передача SMS.

- Будут ли услуги мобильной связи на бортах воздушных судов доступны абонентам других операторов?

  • Да, услуги мобильной связи будут доступны всем пользователям стандарта GSM, операторы которых имеют роуминговые соглашения с МегаФоном (такие соглашения подписаны с более чем 480 операторами из 197 стран мира). МТС, "Вымпелком" и другие российские мобильные операторы также имеют роуминговые соглашения с "МегаФоном".

- По каким тарифам будет предоставляться связь на борту? Из каких составляющих складываются эти тарифы?

  • Тарифы сейчас формируются, мы представим их перед началом коммерческой эксплуатации услуги. Пока можно сказать, что стоимость передачи данных ориентировочно будет составлять от 200 рублей за 1 Мб, отправка SMS – порядка 10 рублей за сообщение.

- Каковы инвестиции в проект? Каков срок его окупаемости?

  • Общий объем инвестиций "МегаФона" на первом этапе мы оцениваем в 150 миллионов рублей. Окупаемость - 5 лет. "Аэрофлот" несет затраты на маркетинг и рекламу проекта (вместе с "МегаФоном"), а также на обучение персонала (экипажей воздушных судов, как пилотов, так и бортпроводников).

- Является ли договор между "Аэрофлотом" и "МегаФоном" эксклюзивным?

  • Нет, положение об эксклюзивности не закреплено в договоре. Партнеры рассматривают этот проект как бизнес-модель, которая может быть использована в дальнейшем, в том числе и с привлечением других участников.

- Какое оборудование необходимо для организации мобильной связи на борту воздушных судов? Какие компании производят оборудование для набортной мобильной связи? У кого закупает оборудование МегаФон?

  • Самолет оборудуется базовой станцией, которая размещается в салоне авиалайнера, а также спутниковой антенной, которая обеспечивает прием/передачу данных со спутника. Таким образом, будет использоваться оборудование, которое прошло соответствующие сертификационные испытания и принято к применению производителем воздушных судов – компанией Airbus.

- Какой диапазон частот выделен для набортной мобильной связи? По какой технологии будет осуществляться передача данных? Какие скорости передачи данных будут обеспечены?

  • Связь будет предоставляться в диапазоне 1800 МГц - GSM, передача данных (доступ в сеть Интернет) - посредством технологии GPRS (EDGE), т.е. свыше 300 кбит/сек. В дополнение к этим технологиям Airbus А330 будет оборудован WiFi, т.е. данные внутри самолета могут передаваться по WiFi.