В Новосибирске в зоне действия сети 3G находятся центральные районы. За первые два месяца работы сети 3G в Новосибирске темп роста потребления интернет-трафика среди абонентов МТС увеличился в два раза. Через сеть 3G в настоящий момент проходит треть всего интернет-трафика, потребляемого абонентами МТС в Новосибирске.

Источник информации: пресс-релиз ОАО "МТС"

Жаль нет цифр.

Похоже МТС свой 3G в Новосибирске придавил. Скорость не поднимается больше 20-25Кбайт в секунду. Пробовал в разное время суток. Скорость стабильная, но не высокая. В часы пик вообще связь отвратительная. Похоже зарезали скорость чтоб в часы пик снизить нагрузку, но не помогло. А как все летало поначалу!

Одна из основных проблем всех современных сетей 3G - маломощные транспортные сети. Базовые станции в сетях любого оператора GSM подключены каналами E1, как правило 2-4 потока Е1 на базовую станцию , реже 5-6 потоков. Каждый поток Е1 обеспечивает скорость передачи информации - 2 Мбит/с, т.е. к базовой станции подходит транспорт пропускной способностью от 4 до 12 Мбит/с.

А теперь, представьте, сколько абонентов ОДНОВРЕМЕННО могут делить этот ресурс. Например, если их 100, то на долю каждого приходится не более 40 кбит/с... Это практически неустранимая особенность современных сетей российских операторов сотовой связи, которые строили транспортные сети тогда, когда никто не задумывался о бурном росте спроса на мобильный интернет. И изменится это очень и очень нескоро. Ведь основной способ подключения базовых станций в России - дорогие радиорелейные линии.

А экономичным вариантом, но в то же время, способным обеспечить необходимую пропускную способность, могли были бы быть, на первое время, ADSL-линии, а в перспективе - оптика.

Пока к базовым станциям не будет подводится хотя бы metroEthernet (100-200 Мбит/с), а в дальнейшем гигабитный Ethernet, никаких реально высоких скоростей в сетях сотовой связи 3G не будет. Независимо от города и названия оператора связи. И быстро эту ситуацию не поменять, у операторов сейчас просто нет денег, требующихся на создание подобных транспортных сетей.