«Региональные рынки мобильной связи имеют огромный потенциал и уже стали полем ожесточенной конкурентной борьбы. Те компании, которые смогут быстрее других внедрить инновационные решения и предложить своим клиентам качественно новые услуги, станут победителями, – подчеркнул первый заместитель генерального директора, директор технического департамента ЗАО «СМАРТС» Юрий Масленников. – Именно поэтому в ближайших планах СМАРТС активное продвижение таких технологий, как EDGE и Wi-Fi, развитие новых интегрированных услуг и внедрение дополнительных сервисов для абонентов нашей сети».

По мнению руководства оператора, внедрение современных технологий широкополосного радиодоступа является необходимым, но не достаточным условием для решения поставленных задач. Требуется построение межрегиональной мультисервисной транспортной сети и инфраструктуры управления услугами, которая позволит в полном объеме реализовать преимущества концепции сетей следующего поколения. Выбор платформы для будущей сети определяется возможностью реализации плавных изменений и бесшовной интеграции на основе открытых стандартов существующей сетевой инфраструктуры и нового поколения оборудования ведущих производителей.

«Не секрет, что утвержденных стандартов на архитектуру сетей NGN не существует, и успех проектов во многом определяется квалификацией проектировщиков. Наиболее сложной задачей является обеспечение взаимодействия программно-аппаратных компонент от разных производителей, поддерживающих как открытые, так и свои оригинальные протоколы и интерфейсы взаимодействия. Именно поэтому построение пилотной сети NGN было поручено компании "АМТ-Груп", за плечами которой опыт проектирования, построения и многолетней технической поддержки сетей ведущих российских телекоммуникационных компаний», – отметил директор технического департамента компании СМАРТС Юрий Масленников.

Как сообщили представители СМАРТС, пилотная зона, включающая узлы в Самаре, Тольятти и Саратове, продемонстрировала возможности единой эффективно функционирующей транспортной среды по одновременной передаче данных между сегментами корпоративной сети оператора, голосового и GPRS трафика, сигнализации ОКС№7.

Решение "АМТ-Груп" обеспечило перенос голосового трафика в мультисервисную сеть на базе IP MPLS и переход от закрытых патентованных архитектур к гибкой системе управления голосовыми вызовами. Ядром этой системы являлись два программных коммутатора Cisco PGW2200 и NetCentrex CCS. Голосовые шлюзы AS5350 и Mediant 2000, производства Cisco Systems и Audiocodes соответственно, выполняли функции компрессии голосовых потоков, которые были получены от региональных центров коммутации мобильной связи (MSC), и их преобразования в пакетную среду.

Применение технологий компрессии, реализованных в многофункциональными маршрутизаторах Cisco, позволило обеспечить экономию пропускной полосы для голосового трафика около 60%. Возможности пакетной среды передачи позволяли гибко маршрутизировать трафик, выбирая наиболее эффективный маршрут, а также обеспечить надежную и гарантированную доставку.

Предложенное "АМТ-Груп" решение обеспечило прозрачную передачу через мультисервисную сеть трафика GPRS от контроллеров базовых станций мобильной связи (BSC) производства Alcatel и Siemens, использующих разные протоколы.

Быстроразвивающиеся приложения передачи данных требуют применения масштабируемых экономичных решений, способных разгрузить сигнальную сеть от служебного трафика мобильных сетей. Передача сигнализации ОКС№7 поверх IP позволила решить эту задачу и добиться экономии канальных емкостей. Для обработки и передачи сигнализации стека ОКС№7 поверх IP было использовано программное обеспечение Cisco ITP. Cisco ITP повысило масштабируемость предложенного "АМТ-Груп" решения и позволило выполнять функции балансировки нагрузки между любыми программными коммутаторами голосовых вызовов.

Переход на пакетные технологии передачи как сигнальной, так и голосовой информации позволил существенно снизить эксплуатационные расходы, связанные с необходимостью аренды TDM-каналов между узлами оператора.

«Уникальность этого проекта состоит в том, что на основе оборудования пяти производителей создан технопарк, на практике демонстрирующий возможности сетей нового поколения, – говорит технический директор компании "АМТ-Груп" Олег Табаровский. В сжатые сроки удалось решить действительно сложные технические задачи интеграции компонент разных производителей в единую систему. Мы благодарны специалистам компании СМАРТС и всем нашим партнерам за тесное и плодотворное сотрудничество, без которого реализация проекта была бы невозможна».

Справка MForum.ru: ЗАО «AMT Груп» - российский системный интегратор, работает на рынке с 1994 года. Компания предоставляет полный комплекс услуг по проектированию, внедрению и техническому сопровождению телекоммуникационных и информационных систем для операторов связи и корпоративных клиентов: разработка и выполнение сложных сетевых проектов под ключ; решения и услуги в области информационной безопасности; сервисное обслуживание, консалтинг и обучение.

© "Мобильный форум"