Бюджетная авиакомпания Ryanair обещает в ближайшие 2 недели запустить поддержку мобильной связи на борту своих телефонов. Пока что мини базовыми станциями обзавелось 14 из 166 авиасамолетов. На первых порах услуга будет доступна абонентам O2 и 3 (Объединенного королевства). Звонки будут тарифицироваться по специальным тарифам авиа-роуминга - $3-4 в минуту (в зависимости от направления вызова), стоимость SMS cоставит порядка $0.70. В зависимости от того, окажется ли результат успешным, поддержку мобильной связи реализуют на всех самолетах. Партнером авиакомпании в этом проекте выступает OnAir. Проект получил одобрение European Aviation Safety Authority. Известно, что OnAir работает еще с целым рядом авиакомпаний, включая AirFrance, TAP Portugal и другими над внедрением сервиса мобильной связи в полете. Источник

Если боитесь, то и летать на них не следует. По возможности.

Важно понимать, что мобильный телефон или ноутбук - последнее, что может представлять для вас опасность на борту самолета, если, конечно, говорить о ЭМС (электромагнитной совместимости), а не о том, что громко разговаривающий по телефону ваш сосед может вас достать хуже горькой редьки.

Самолет буквально напичкан всевозможной электроникой, в нем стоит несколько радиопередающих и куча радиоприемных устройств, он сам излучает в пространство электромагнитную энергию различной напряженности и направленности в различных областях спектра, например, со своего радиолокатора, и, к тому же, постоянно попадает в потоки электромагнитной энергии, например, телестанций, станций спутниковой связи и военных и гражданских радиолокаторов. Если все эти электромагнитные воздействия сравнить, скажем, с танковым сражением, то ваш мобильник в самолете - это, как максимум, трубочка для плевания бузиной, судите сами о возможности ее воздействия на какие-либо приборы.

Объяснение запрета на включение мобильных телефонов на борту самолетов якобы имеющейся опасностью их ЭМ-воздействия на приборы самолета - антинаучный бред, который всякий раз неприятно слышать от старательных стюардесс зарубежных компаний.