Да что тут изучать! Пора заканчивать искуственную халяву МТТ и прекращать чесать левое ухо правой рукой в Москве через Камчатку. Нужно переходить на общемировую практику пропуска трафика от каждого к каждому, как во всем цивилизованном мире, как вытекает "от техники", а не в интересах искуственно создаваемых монополистов.

А получится как всегда: Дальники сейчас хотят сэкономить на зоновом участке. Но чтобы не потерять свою маржу, местные операторы поднимут стоимость приземления на местных уровнях. Но и это ещё не конец. Потому что дальников опять задавит жаба и они решат, что они могут и сами сеть держать местную. Это будет дешевле, чем кормить кучу всех, в том числе огромный штат управленцев местных операторов. Если местный оператор будеть задавлен дальником или просто скуплен. Но вот беда - даним операторам выгодно проворачивать такой номер с крупными городами - от ста тысяч человек, ну может от десятков тысяч. А мелкий жемчуг им зачем? А кто там будет держать связь? Местные или то что от них осталось, выдавленные из прибыльных городов, просто не смогут - денег не хватит. Будет эта связь чахнуть, пока в какую-нибудь голову не придёт мысль сделать такую-же фигню как с универсальной услугой: все операторы должны будут башлять в общую копилку определённую сумму, а один из них (да хоть тот же местный) будет реализовавать. То есть, то что дальний оператор собирается сэкономить на зоновой связи, потеряет на общей копилке. Причём не столько же, а заметно больше, потому что копилкой будут заведовать дяди из министерства, у которых аппетиты гораздо больше чем у местных операторов.

PS. Вот потому-то и идёт кризис, что некоторые вместо того чтобы повышать производительность труда и не жадничать вздумали мухлевать - здесь мы можем запалтить меньше, а там получить больше. ;-)