MForum.ru
04.06.2014,
21 век можно смело назвать временем социальных сетей. На просторах всемирной паутины живут Facebook, «ВКонтакте», «Одноклассники», «Мой мир» и многие другие сети, основными действующими лицами которых являются люди. В этом плане сообщество DRIVE2 совершенно другое - в нем главная роль отведена автомобилям. Долгое время пользоваться DRIVE2 можно было только через браузер, что с мобильных устройств не всегда удобно. Однако, ситуация изменилась – сначала появилось официальное мобильное приложения DRIVE2 для iOS, а затем и для Android.
Список функций официального мобильного приложения DRIVE2 для операционной системы Android включает в себя:
На первый взгляд неплохо, не хватает разве что сообществ и рубрики «Личный опыт». Впрочем, приложение только появилось, поэтому хотеть все и сразу смысла не имеет. Тем более что над программой ведется активная работа – на момент написания статьи датой последнего обновления было 29 мая, а приложение получило:
Поэтому излишне строгими к программе и разработчикам быть все же не стоит.
Кстати, популярные записи доступны и без авторизации, однако для доступа к остальным возможностям DRIVE2 без регистрации в качестве пользователя Сообщества людей и машин не обойтись.
В мобильном приложении регистрация новых пользователей DRIVE2 выполняется через браузер, на соответствующей странице веб-интерфейса социальной сети.
Основное меню официального Android-приложения социальной сети DRIVE2 лаконично и на текущий момент состоит всего из пяти пунктов:
Кроме того, для быстрого добавления новой записи в блог или бортовой журнал на стартовом экране и при просмотре Ленты предусмотрена кнопка «Написать».
Отображение Ленты построено довольно интересно – для каждой записи отображается ее начало и часть изображений. Для просмотра записи целиком понадобится коснуться ее. Любителям видеть все на одном экране такая реализация может не понравиться, но у нее есть свои плюсы, в частности возможна некоторая экономия трафика, что очень актуально при «тормозящем» мобильном интернете и для пользователей тарифных опций с небольшим предоплаченным лимитом.
При просмотре записи ее можно отметить как нравящуюся, прочитать/добавить комментарий, а также выделить фрагменты записи с целью поместить их в буфер обмена или поделиться. Для обновления Ленты, ее понадобится потянуть вниз.
Причем, что очень радует, после просмотра записи возврат осуществляется в тоже место Ленты, откуда и был совершен переход. Таким образом, лишние листания Ленты исключены. Единственное, что не очень понравилось – при сдвиге ленты вверх-вниз немного подтормаживает отображение картинок и возникает ощущение, что они заново загружаются из сети.
Функционал работы с комментариями реализован в виде списка «Ответы и комментарии мне» (вторая колонка страницы «Комментарии» веб-интерфейса). Отдельного списка «Мои комментарии» не предусмотрено. При тапе по комментарию будет загружен полный список комментариев, относящихся к соответствующей записи. Однако к исходной записи из окна со списком комментариев перейти не получится. Зато можно добавить новый комментарий и ответить на комментарии других пользователей. Для ответа нужно коснуться соответствующего комментария.
Интерфейс для работы с личными сообщениями довольно сильно похож на мессенджер. На текущий момент функционал базовый – можно обмениваться сообщениями и получать всплывающие уведомления. Однако нет ни поиска пользователей по имени, ни отображения списка тех, кто сейчас находится онлайн. Впрочем, будем надеяться, что в будущем функционал будет расширен.
При тапе по пункту «Я» основного меню официального приложения DRIVE2 будет отображена информация о пользователе, включая количество подписчиков и читаемых людей и машин. Здесь же можно перейти к собственному блогу и бортовым журналам своих автомобилей.
При выборе автомобиля отображается его основное изображение, величина «драйва», а также количество записей бортжурнала и количество подписчиков. Для просмотра информации из описания автомобиля служит тап по строчке «О Машине», а для перехода к просмотру фотографий авто – касаются кнопки «<<<». Здесь же доступны комментарии к просматриваемому авто.
Кстати, аналогичным образом отображается и информация и о других автомобилях зарегистрированных на DRIVE2. При этом можно быстро подписаться/отписаться на авто и отправить сообщение его владельцу.
При просмотре записей бортовых журналов своих автомобилей можно просматривать сами записи и комментарии к ней. Отредактировать запись бортового журнала не получится, можно только добавить комментарий. Также нет возможности удалять чужие комментарии и вносить пользователей в черный список.
При добавлении новой записи задают ее заголовок, выбирают место для ее публикации (блог или бортовой журнал), добавляют фото (с камеры или из галереи) и вводят текст. И здесь ярко появляется одна из «фишек» приложения – широкие возможности при работе с фото. Причем, добавлять разнообразные эффекты настолько просто, что с этим справятся даже неопытные пользователи.
Безусловно, появление мобильного клиента для любой социальной сети это шаг вперед. Тем более что соцсетями все чаще пользуются на ходу, со смартфонов и планшетов. Если говорить о текущем функционале официального мобильного приложения DRIVE2, то у программистов есть еще огромное поле для деятельности. В первую очередь, хотелось бы видеть сообщества, так как без них информативность Ленты теряется. Во-вторых, не лишней была бы рубрика «Личный опыт», которая для многих является отличным источником полезных записей по интересующей модели авто. Не помешали бы на стартовом экране приложения и разнообразные «ТОПы», а также поиск записей по ключевым словам.
Есть над чем работать и в части публикации записей, просмотра комментариев и обмена сообщениями. В частности при отправке сообщений хотелось бы видеть, кто из пользователей сейчас находится онлайн, а при просмотре комментариев к своим записям – иметь возможность удалить нежелательные и заблокировать пользователей, с которыми не хочется общаться. Кроме того, не помешала бы возможность удобного встраивания ссылок на записи своего Бортового журнала и открытие внутренних ссылок (на другие БЖ и блоки) в самом приложении. Впрочем, надеюсь, что это рабочие моменты, которые появятся в официальном мобильном клиенте DRIVE2 в самое ближайшее время. Также хотелось бы видеть оптимизацию расхода трафика, так как скоростной мобильный интернет доступен далеко не всем участникам Сообщества людей и машин.
© Антон Печеровый,
Публикации по теме:
10.09.
Практикум: Изучаем интернет-банкинг от МТС Банка
28.08.
Android Auto: в сердце автомобиля
10.08.
О смартфонах и не только #18: 10 SIM в одни руки, приглашения OnePlus и LTE-смартфон за $90
03.06.
Навигатор, планшет или смартфон?
27.03.
Обзор приложения Security Antivirus (McAfee Mobile Security): антивирус и антивор
20.03.
Обзор приложения «Спутник»: российский браузер для всей семьи
18.03. Samsung Galaxy M17e 5G – ребрендинг A07 с батареей 6000 мАч за 140 долларов
18.03. Oppo Watch X3 – титан, сапфир и мониторинг глюкозы
18.03. Oppo Find N6 появился на глобальном рынке
17.03. Представлен Vivo Y51 Pro 5G с батареей 7200 мАч и защитой IP69
17.03. iQOO Z11x 5G – батарея 7200 мАч и мощный чип за 205 долларов
17.03. Realme C100 5G с экраном 144 Гц и АКБ 7000 мАч засветился у европейского ритейлера
16.03. Представлен Lava Bold 2 5G с плоским экраном, чистым Android и демократичной ценой
16.03. Раскрыты характеристики Oppo Pad 5 Pro – мощный планшет с батареей 13 000 мАч
16.03. Nubia набирает тестировщиков OpenClaw AI на Z80 Ultra
13.03. Представлен Motorola Edge 70 Fusion+ с улучшенной камерой
13.03. Energizer P30K Apex, смартфон с батареей 30 000 мАч, ожидается в июне
12.03. Honor 600 Lite – металл, AMOLED и батарея на 6520 мАч за €300
12.03. В Китае стартовали продажи Honor Magic V6 с рекордной батареей
12.03. OPPO K14x 5G – новая базовая версия за 12 999 рупий
11.03. Vivo V70 FE – 200 мегапикселей и 7000 мАч
11.03. Realme Note 80 – ультрабюджетник с батареей на 6300 мАч
11.03. Poco C85x - емкая батарея за 120 долларов
10.03. Представлен Vivo Y37+ с батареей на 6000 мАч
10.03. Realme C83 5G – крепкий бюджетник с батареей на 7000 мАч
09.03. Oppo представит новый складной смартфон OPPO Find N6 с "невидимой складкой" экрана